Installer une borne de recharge pour voiture électrique chez soi est de plus en plus populaire en France. Cela permet de recharger son véhicule en toute sécurité, confort et à moindre coût. Si vous envisagez d’installer une borne à domicile, cet article vous explique tout ce qu’il faut savoir : choix de la borne, installation, coût et aides financières.

Pourquoi installer une borne de recharge chez soi ?

Avoir une borne de recharge à domicile présente de nombreux avantages :

Valorisation de votre logement : Un atout supplémentaire pour les futurs acheteurs ou locataires.

Confort et praticité : Rechargez votre voiture la nuit et partez chaque matin avec une batterie pleine.

Économie d’énergie : Profitez des tarifs d’électricité en heures creuses pour réduire vos coûts de recharge.

Sécurité accrue : Contrairement à une prise domestique classique, une borne garantit une recharge sécurisée sans risque de surchauffe.

Quel type de borne de recharge installer chez soi ?

a) Borne de recharge lente (3,7 kW à 7 kW)

  • Temps de recharge : 6 à 12 heures selon la capacité de la batterie.
  • Usage recommandé : Pour un usage quotidien (recharge nocturne).
  • Coût : Entre 500 et 1 200 € hors installation.

b) Borne de recharge accélérée (11 kW à 22 kW)

  • Temps de recharge : 2 à 6 heures.
  • Usage recommandé : Pour les véhicules avec une grande batterie ou un usage intensif.
  • Coût : Entre 1 200 et 2 500 € hors installation.
  • Remarque : Nécessite une installation électrique triphasée.

c) Borne connectée (smart charging)

  • Fonctionnalités : Programmation des heures de recharge, suivi de la consommation, contrôle à distance via application mobile.
  • Avantage : Optimisation des coûts en fonction des tarifs d’électricité.

Comment installer une borne de recharge pour voiture électrique chez soi ?

Étapes de l’installation

  1. Évaluation de l’installation électrique : Vérification de la puissance disponible et du tableau électrique par un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques).
  2. Choix de l’emplacement : Proche du stationnement (garage, carport ou extérieur).
  3. Installation de la borne : Fixation, raccordement électrique et paramétrage.
  4. Mise en service et test de sécurité : Vérification du bon fonctionnement et des dispositifs de protection.

Normes et sécurité

  • Utilisation d’un disjoncteur différentiel dédié pour éviter les surcharges.
  • Respect des normes de sécurité en vigueur (NF C 15-100 en France).
  • Intervention obligatoire par un installateur agréé IRVE pour bénéficier des aides financières.

Aides financières pour l’installation d’une borne de recharge chez soi

En France, plusieurs aides financières permettent de réduire le coût d’installation :

a) Crédit d’impôt pour la transition énergétique (CITE)

  • Montant : 30 % du coût d’achat de la borne, plafonné à 300 €.
  • Conditions : Résidence principale en France, logement achevé depuis plus de deux ans, installation par un professionnel IRVE.

b) Prime Advenir

  • Pour les copropriétés : Jusqu’à 960 € par point de recharge.
  • Pour les particuliers : Si la borne est accessible aux résidents de l’immeuble.

c) TVA réduite à 5,5 %

  • Applicable pour l’installation dans les logements achevés depuis plus de deux ans.
  • Installation réalisée par un professionnel certifié.

Quelle borne de recharge choisir pour chez soi ?

Le choix dépend de plusieurs critères :

  • Modèle du véhicule électrique : Compatibilité de la borne avec le type de connecteur (Type 1 ou Type 2).
  • Puissance électrique disponible : Vérification de la puissance du compteur (monophasé ou triphasé).
  • Usage quotidien : Pour une recharge nocturne, une borne 7 kW suffit ; pour des besoins rapides, optez pour une borne 22 kW.
  • Budget et fonctionnalités : Optez pour une borne connectée pour suivre la consommation en temps réel.

Installer une borne de recharge pour voiture électrique chez soi offre confort, sécurité et économies à long terme. Avec les aides financières disponibles et les avancées technologiques, il est désormais plus facile et abordable de passer à l’électromobilité.

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